看看花蓮的交通事故 花蓮十大易肇事路段 近8成在市區和吉安 道路寬敞筆直、長途疲勞駕駛及未注意前方路況 都是車禍事故原因

2022-12-11

記者田德財/報導

    花蓮縣交通事故死傷人數,去年前五名鄉鎮市轄區依序是花蓮市、吉安鄉、壽豐鄉、新城鄉、 豐濱鄉;今年一到九月依序為花蓮市、新城鄉、壽豐鄉、吉安鄉、豐濱鄉。

    花蓮縣近二年死傷車禍前十大危險路段依序是:「花蓮市      建國路、中山路三九四巷、花一五    」、「新城鄉        順興街、蘇花公路        」、「吉安鄉    慶南三街、慶豐四街    」、「花蓮市    和平路、縣一九三、南濱路」、「吉安鄉        花二六、無名、吉安路二段四五六巷、吉安路一段」、「瑞穗鄉    南六路、溫泉路三段、北六路、溫泉路二段」    、「鳳林鎮      花四三、無名」、「花蓮市    中興路、忠義二街」、「吉安鄉    稻興二街、福興六街、中央路一段」、  「花蓮市        國聯五路、國興一街」。

一一○年車禍死亡人數最多的是吉安鄉,肇事路段分在慶南三街、吉安路一段、稻興二路、南海六街、光華二街、吉興二街;次為花蓮市的建國路、和平路、中興路、 國聯五路、明義街、榮正街。

    一一一年一到九月死亡車禍路段包括鳳林鎮中正路二段、吉安鄉的和平路一段、新城鄉蘇花公路樹林街等地。都列人危險路段。

    鳳林警分局管轄範圍遼闊,橫跨鳳林鎮、光復鄉、瑞穗鄉、萬榮鄉及豐濱鄉等五鄉鎮,今年一至七月光是台九線約四十八公里長轄區內,就發生一百八十五件車禍,共造成四人死亡。

    警方分析肇事原因,多半是因道路寬敞筆直,舒適的駕駛環境,常讓駕駛人不自覺失去防禦戒心,或長途駕駛產生疲勞倦怠而不自知,尤其行經各鄉鎮市區交叉路口,如未注意車前道路狀況、又未依規定減速慢行,極易發生事故。

    鳳林分局長簡龍宏籲請民眾,行駛台十一線路段務必要注意前方路況,超車時不得跨越雙黃線,另對向有來車交會及前行車有二輛以上時亦不得超車,請駕駛人遵守交通規則,尊重其他用路人的路權,以確保行車安全。

    花東公路玉里鎮樂合段曾發生兩輛自小客車對撞的重大車禍,男子金○財駕駛搭載三名高中生的自小客車從北上車道闖入對向南下車道,與女子吳○君駕駛的自小客迎面對撞,因撞擊力量猛烈,造成兩車六人死亡慘劇。

    鳳林警分局說,肇事原因多是未注意車前狀況、闖紅燈、超速、未保持安全車距、左右轉彎未依規定讓車、機慢車未依規定二段式左轉、行人未依規定穿越道路等,雖已在社區交通、治安座談會、村里各集會場所、社區臉書社群宣導,但仍發生憾事。

    今年二月,台九線花蓮縣新城路段發生一輛載五人的小客車打算北上,卻突然失控打滑,向一旁的路樹直接撞上去,最終造成三死二傷的悲劇。根據監視器畫面,車速非常快,在經過事發路段時,疑似因為天雨路滑,整輛車打水漂後,隨後失控打滑,直接從內側車道到甩到外側車道,最後自撞路樹停下,畫面相當驚悚。

    今年六月縣瑞穗鄉台九線二四八點二公里發生一名阮姓女子騎機車撞上路旁自行車道路標誌,當場倒地不起,救護車到場將她送醫,仍因頭部重創宣告不治。

    去年六月騰龍通運遊覽車去年行經蘇花公路一一四點七公里處自撞山壁,致六死、三十 人輕重傷,肇事駕駛游0 豪坦承超速、錯將檔位打入空檔才釀禍。游開著遊覽車,載著遊客從花蓮往宜蘭方向行駛。在下坡、連續彎道、速限四十公里的路段,游未提早換低速檔,仍以五檔高速檔行進,又以油壓減速器取代煞車功能,超速行駛,經第一個右彎彎道,因車速過快,駛入對向車道山壁。

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