記者黃寓中/報導
台九線富源到瑞北之間路段拓寬工程施工之前,經當時交通部長以「安全景觀道路」為名義特別變更設計,其中瑞北之間路段的中間分隔島,原設計三公尺寬度變成八點八米,這種設計遭到地方人士強烈的反對。
根據鳳林分局統計,近三年來,台九二四九到二五三點四公里、亦即富源到瑞北之間路段,交通事故共計九十八件,其中一O九年廿六件、一一O年卅二件、一一一年更達四十件,其中A一(死亡事故)類更有四件,最近一件是十月卅一日自小客車自撞路燈事故,造成一位女駕駛死亡。
因該路段死亡車禍有增無減,地方人士近日向立委傅崐萁反映,傅崐萁接到瑞穗地方人士的陳情案,今天由服務處主任陳文卿邀集公路局等相關單位到場召開協調會,包括瑞穗鄉長陳進光、穗鄉代會主席陳廖安在內地方人士到場參加。
現場經過討論,陳文卿作出多項議決,第一是請縣警局交通隊將「瑞北部落聯絡道與台九線口」之號誌改為廿四小時全時開啟,選定位置裝設「爆閃燈」(於路燈三公尺高),提醒用路人減速慢行。
特別是有關台九線二四五至二五三公里中央分隔島,建議恢復原先規劃為三公尺寬及有路緣石設置之分隔島,以免行車因雨打滑直接撞到路燈而發生嚴重死亡車禍。
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