記者蕭道田/報導
臺東縣政府30日舉辦「111年臺東縣海域安全設備暨告示牌增設採購案」驗收,邀請臺東縣水中運動訓練協會理事長陳志峰及中華民國海上救生協會臺東分會長楊國聖協助會驗,共計87件海域防災救護物品及設備,包含2架IRB救生艇,縣府將救災裝備器材交由臺東縣水中運動訓練協會及中華民國海上救生協會台東分會使用,辦理災害防救工作協勤,公部門與民間協會志工協力,攜手提升臺東海域防災救護能量。
縣長饒慶鈴表示,臺東擁有全臺最長176公里海岸線,有著潛水天堂之稱的綠島、蘭嶼,平靜優美的活水湖、位於港內水域平穩的成功石雨傘、每年4至9月提供巡邏員戒護服務的杉原灣等純淨自然海域環境,以及111年推出的「藍海生活節」倡議「海就是生活」,縣府邀請來自夏威夷南島文化的支架大洋舟進行體驗。持續推動海域遊憩活動慢經濟,致力提升海域安全能量,歡迎民眾盡情擁抱台東藍,打造臺東成為南島文化首都。
交觀處指出,海域遊憩活動產業蓬勃發展的關鍵是安全水域,縣府重視維護海域安全,111年已培育4梯次共72位SUP教練,以打造安全與專業的水域遊憩體驗;此次採購的海域防災救護物品及設備,總價值近120萬元,後續交由臺東縣水中運動訓練協會及中華民國海上救生協會臺東分會使用,將發揮民間志工力量,協助縣府執行海域救援勤務及救生救難平時演練、精進救難機制,升級臺東縣海域救援能量。
此次採購案也包含設置10處救生樁及海域安全告示牌,分別設置在南迴線的水域遊憩活動熱門景點,例如台東市海濱公園、三和海濱公園、華源海灣、太麻里曙光紀念公園等;告示牌上提醒民眾該地無救生員值勤,請民眾自行注意安全;告示牌也提供民眾瞭解海域風險等級,標示該海域各月份進行水域遊憩活動的風險程度,提醒民眾海域遊憩的風險。同時,告示牌QR CODE提供當地海域海氣象資訊,也請民眾注意南迴線海岸是陡降型海灘。交觀處提醒民眾,海域安全民眾必須時時刻刻小心,在進行任何水域遊憩活動時,務必先察看告示牌訊息,參閱即時海氣象資訊,觀察現場環境,瞭解自己能力和身體情況,評估風險,以保障水域遊憩時的安全。
立委江啟臣表示,自從106年12月開工後,度過施工期間的交通黑暗期,在110年開始分階段通車,最早在110年11月26日豐勢交流道西入匝道通車,今年1月銜接台74線的潭子路段也已通車,5月30則是東向匝道通車,明年1月終於迎來全線通車。
江啟臣委員表示,國道四號豐潭段興建工程費斥資超過300億,全線通車後,國道4號從山城銜接台74線可省約20分鐘路程!不僅能紓解國道1號台中系統交流道中清段、中港段、五權西路段交通壅塞,更可望改善豐原及台中市區主要幹道台3線交通服務水準,並與國道1號、國道3號、台74線及台61線構成大台中地區完整的高速公路網,是北台中路網的關鍵拼圖。
但這只是第一步,後續還有東勢至豐原生活圈快速道路,及國道4號豐潭段增設交流道銜接段立交共構 ,這兩個重要工程急需推動。有關這兩案,本週一,江啟臣委員已邀請內政部、交通部開過協調會,除了要求東豐快的經費分擔中央地方負責比例不能改變,立交共構的計畫,必須持續推進,也持續督促台中市政府盡快完成可行性評估,依「高速公路增設及改善交流道設置原則」送交通部申請納入國道基金辦理!