記者何國豐/報導
歷經超過四年半,全長九百九十六公尺,工程費兩億六千九百餘萬元的花蓮市新興路拓寬工程,終於將在十二月底前完工!不到一公里的新興路拓寬工程,從一零七年四月九日開工,原先預計一零九年六月卅日完工,現場工程告示牌一改再改(見圖:記者何國豐/攝),歷經超過四年半,歷經工程設計變更、疫情等因素,近期工程終於確定進入尾聲,營建署東工組表示,新興路目前都在進行收尾驗收階段,剩下美崙山側擋土牆等工程,最遲十二月底前會全線完工。
圖:工程超過四年半的花蓮市新興路景觀改善及興闢工程終於將於十二月底前全線通車。(記者何國豐/攝)
全長不到一公里的新興路景觀改善及興闢工程,工程一波三折、做做停停,引發市民及用路人強烈民怨,從一零七年四月九日動工迄今,工期超過四年半,也就是說,一年工程進度不到兩百一十公尺,營建署東工組官員表示,因應最新水保法令,該工程位於美崙山新興路、尚志路路口下方設置長五十公尺、寬卅三公尺的滯洪池日前完成,附近現有管線也要完成遷移。日前靠近美崙山側得道路工程圍籬已拆除,道路路基夯實及路面鋪設及劃線工程也已完成,東工組表示,目前工程進入收尾階段,十二月底前就會全線通車。
營建署表示,花蓮市新興路景觀改善及興闢工程,核定三點四六億元辦理計畫路段主線長度約九百九十六公尺,支線長度約四百八十九公尺,寬度廿五公尺。施工項目有道路工程、大地工程、排水工程、交通工程、照明工程、植栽景觀工程、纜線管路埋設及交通維持等工程。道路工程由內政部營建署東區工程處全程辦理,監造單位為隆成工程顧問有限公司,承攬廠商為興玉輝營造股份有限公司。工程於一零七年四月九日開工,支線已於三月廿六日通車,主線新興路因○二○六,地面有隆位移起現象,考量工址位於米崙斷層帶,原設計擋土牆恐無法承載,原擋土牆底座變更設計底座加大並新增永久性水土保持設施及配合軍區現況高程等現況調整辦理變更設計,致工期增加預計一百一十一年四月廿二日完工(契約)。